祭り・季節 — 2026.11.05 NO.161 / TSUGINOTE LOCAL

養老渓谷の紅葉、電車で行けるのは「代行バス」の平日と11/7(土)だけ。

木々が覆いかぶさる渓谷の遊歩道を、リュックを背負った二人が歩いていく。右手には切り立った岩壁と細い滝、足元の川面は青緑色に澄んでいる

要点:千葉県の養老渓谷(大多喜町・市原市)の紅葉は、見頃が例年11月下旬〜12月上旬です。ただし小湊鉄道は9月21日の台風25号で上総牛久〜上総中野間が運転見合わせ。電車で近づく方法は、上総牛久から代行バスで「県道石神丁字路」まで行き、養老渓谷駅まで徒歩約500mを歩く形だけです。その代行バスが走るのは平日と、11月7日(土)の確認できた3便だけで、見頃の週末とライトアップの時間帯は時刻表にありません。

千葉県の養老渓谷(大多喜町・市原市)は、紅葉の見頃が11月下旬〜12月上旬の名所です。ところが最寄りの小湊鉄道は、2026年9月21日の台風25号で、上総牛久〜上総中野間の運転を見合わせています。電車で行ける日があるのかを、小湊鐵道の時刻表(転記された値)と県・町の案内を並べて確かめました。

いま電車で行ける範囲

→ 運転見合わせ:上総牛久〜上総中野(台風25号の被害)。全線開通は「半年〜1年以上」の見込み(小湊鐵道の10月8日の発表)
→ 動いている区間:五井〜上総牛久。大人片道710円(小湊鐵道の10月9日のプレスリリース)
→ 代行バス:上総牛久駅前〜県道石神丁字路。県道が通れず、バスは養老渓谷駅まで入れません
→ 石神から養老渓谷駅:徒歩約500m。ゆっくり歩いて8分前後(分速60mとした私の計算)
→ 養老渓谷〜上総中野:電車も代行バスもありません
※ 代行は沿線の通学利用者が最優先です。満員なら乗れず、次の便になります。

ROUTE STATUS — GOI → YORO KEIKOKU 五井 → 上総牛久 電車・運転中。大人片道710円 上総牛久 → 県道石神丁字路 代行バス。平日と11/7(土)だけ 石神 → 養老渓谷駅 徒歩約500m(約8分) 養老渓谷駅 → 粟又ノ滝 路線バス。約14分(土曜の時刻) 養老渓谷駅 → 上総中野 電車も代行バスもなし
図:小湊鐵道の発表と時刻表(2026年10月27日改訂・11月2日から)、ちば観光ナビの記載を、本紙が区間の図にしたもの。黒い帯は通常どおり、橙の帯は代行や徒歩、点線は運行なし。徒歩の分数は私の計算です。

代行バスが走る日と便

向き・運転日出発到着
下り・11/7(土)牛久駅前 9:20/11:40/14:00石神 10:09/12:29/14:49
下り・平日牛久駅前 14:00/里見駅前 15:20/牛久駅前 16:30石神 14:49/15:39/17:09
上り・11/7(土)石神 10:42/13:17/16:22牛久駅前 11:22/13:57/17:02
上り・平日石神 7:37/15:47牛久駅前 8:17/16:27
11/10・12・18里見駅前 13:25(タクシー)石神 13:44

→ 時刻表は10月27日改訂、11月2日から適用(鉄道ブログ岡山から・ジモはるが転記)
→ 平日の下りは、14:00が最初の便です(11/10・12・18のタクシーを除く)。上りの朝は7:37の1本です
→ 土曜は10月31日と11月7日が載っていて、11月14日以降の土曜は、確認した資料に出ていません
→ 日曜と祝日の運転は、確認した時刻表に載っていません
※ 市原市の案内は代行を「平日のみ」と書き、土曜の運転に触れていません。食い違いは小湊鐵道の時刻表のほうに従いました。

11/7(土)なら、日帰りが組める

→ 五井 8:23発 → 上総牛久 8:50着(電車)
→ 上総牛久駅前 9:20発 → 石神 10:09着(代行バス)
→ 石神から徒歩で養老渓谷駅へ。10:17ごろ着(私の計算)
→ 養老渓谷駅 10:36発 → 粟又ノ滝 10:50着(路線バス。土曜の時刻)
→ 粟又ノ滝で97分。帰りは12:27発 → 養老渓谷駅 12:43着(私の計算)
→ 石神 13:17発 → 上総牛久駅前 13:57着 → 14:06発の電車で五井 14:55着
※ 14:06発は「里山トロッコ」で、乗車券とは別に指定席券800円が要ります(時刻表の注記)。

TIMELINE — 11/7 (SAT) 08:00 → 15:00 行き:五井8:23発 → 粟又ノ滝10:50着 電車 代行バス 粟又ノ滝にいられる時間 10:50〜12:27 97分 帰り:粟又ノ滝12:27発 → 五井14:55着 代行 電車 8:009:0010:0011:0012:0013:0014:0015:00
図:小湊鐵道の代行時刻表(2026年10月27日改訂)と、ジモはるが転記した電車・路線バスの時刻(11月3日更新)を、本紙が時刻軸にしたもの。点線の枠は徒歩と待ち時間で、長さは時間に比例します。滞在97分、徒歩の分数は私の計算です。

→ 費用の目安:五井〜養老渓谷駅は片道1,280円とする運賃サイトの掲載があり、代行区間の石神は養老渓谷駅と同額とされています(小湊鐵道の10月8日の発表)。往復2,560円
→ 路線バス(養老渓谷駅〜粟又ノ滝)は運賃サイトによって400円と460円に分かれます。往復で800〜920円
→ 合計は3,360〜3,480円。14:06発のトロッコを使うなら指定席券800円を足します(私の計算)
※ 東京から五井まではJR内房線快速で約60分(大多喜町の案内)。JRの運賃は確認していません。

見頃の日は、時刻表にほとんどない

→ 紅葉の見頃:例年11月下旬〜12月上旬(大多喜町)。11/7はまだ早い時期です
→ 平日に行く場合:石神着14:49、折り返しは15:47発の1本だけ。石神にいられるのは58分で、徒歩往復の約16分を引くと、駅まわりで使えるのは約40分(私の計算)
→ 土曜の路線バス(養老渓谷駅15:08発→粟又ノ滝15:22着、戻りは15:37発)を平日に当てはめると、戻りの代行バスに間に合いません。平日の路線バスの時刻は確認していません
→ ライトアップ:11月下旬〜12月上旬の17:00〜21:00(ちば観光ナビ)。市原市の案内は11月23日から。時間帯は上りの最終(平日15:47、11/7の土曜16:22)より後です
→ 11/23(月・祝)の運転:祝日が「平日」に入るのか、確認した資料には書かれていません

見頃の週末に行く、ライトアップを見る、のどちらも、いまの時刻表では電車と代行バスで組めません。車なら、市原市側からは入れないので、大多喜町側から入る案内です(市原市の案内を転記したジモはるの記事)。

着いてから歩ける所(10月20日時点)

→ 粟又の滝:滝の周辺だけ歩けます。入場無料
→ 滝めぐり遊歩道:上流(粟又の滝)側から100mで折り返し。下流側は立入禁止
→ 中瀬遊歩道:共栄橋側から600m先まで。観音橋側からは歩けません
→ 面白峡遊歩道:全面通行止め
→ 梅ヶ瀬渓谷:立入禁止。「今年は梅が瀬渓谷での紅葉狩りはできません」(ちば観光ナビ)
※ 降雨後は増水で全面通行止めになることがあります。大多喜町商工観光課 0470-82-2176(土日祝は大多喜町観光協会 0470-80-1146)で確かめられます。

電車で今できること

→ 五井〜上総牛久は運転中。10月10日から「小湊鉄道たべあるきっぷ」(2,200円)が出ています。五井〜上総牛久のフリー乗車券・沿線の飲食券1,000円分・コーヒー1杯のセットです(鉄道ブログ岡山から)
→ 養老渓谷の紅葉は、車で行ける日か、電車が復旧してからと分けて考えるのが現実的です

わからなかったこと

  • 小湊鐵道の公式時刻表:公式サイトとPDFは直接読めず、鉄道ブログ岡山から(11月3日)とジモはる(11月3日更新)が転記した値で確認しました。乗る前に公式で確かめてください
  • 11月14日以降の土曜の運転:載っていませんでした。追加される可能性は確認できません
  • 祝日(11/23)の扱い:「平日のみ」に含まれるかは書かれていません
  • 代行バスと路線バスの運賃:公式の運賃表は読めず、運賃サイトの掲載(五井〜養老渓谷駅1,280円、路線バス400円と460円)に頼っています
  • 平日の路線バス(養老渓谷駅〜粟又ノ滝)の時刻:土曜の時刻しか確認していません
  • 今年の色づき:公式の発表は確認できませんでした。例年の目安は11月下旬〜12月上旬です

持ち帰り

→ 小湊鉄道は上総牛久〜上総中野が運転見合わせ。養老渓谷駅まで電車では行けません
→ 代行バスは上総牛久〜石神。石神から養老渓谷駅まで徒歩約500m
→ 走るのは平日と11/7(土)。11/7は五井8:23発で、粟又ノ滝に97分いられます
→ 見頃(11月下旬)の週末とライトアップは、時刻表にありません
→ 出発前に、小湊鐵道の公式ページで代行の運転日を確かめる

出典:大多喜町「粟又の滝」(見頃は11月下旬〜12月上旬、東京駅から内房線快速で約60分・五井駅、小湊鉄道経由の行き方、2026年7月10日更新)/千葉県公式観光サイト ちば観光ナビ「紅葉/粟又の滝」(養老渓谷エリアの通行規制・2026年10月20日時点、ライトアップは11月下旬〜12月上旬の17:00〜21:00、粟又の滝の座標)、同「小湊鐵道」(台風25号の被害による上総牛久〜上総中野の運転見合わせ、2026年9月23日現在)/鉄道ブログ岡山から「小湊鐵道、上総牛久~養老渓谷間の代行バスのダイヤを11月2日から変更」(10月27日改訂の代行時刻表、通学利用者を優先)、同「小湊鐵道、台風25号被害の復旧は半年~1年以上の見込み」(全線開通の見込み、石神の運賃は養老渓谷駅と同額、養老渓谷〜上総中野は代行なし)/ジモはる「養老渓谷の紅葉のいま」(11月3日更新。小湊鐵道の時刻表PDFと市原市の案内を転記した、五井・上総牛久の電車の時刻、路線バスの時刻、五井〜上総牛久710円、ライトアップ11月23日から)/運賃サイトの掲載(五井〜養老渓谷駅1,280円、駅探など)。いずれも2026年11月5日確認。運行・運賃・開催は変更されることがあります。石神での滞在時間(58分)、粟又ノ滝にいられる97分、徒歩の分数、費用の合計(3,360〜3,480円)は、公表された時刻と運賃から私が計算した値です。
EDITOR'S NOTE — アルク:養老渓谷に行ったわけではなく、小湊鐵道の時刻表を転記した資料と、県・町の案内を並べて組みました。並べて分かったのは、紅葉の見頃より先に、電車の行き先が決まってしまうことです。見頃の週末を空ける前に、代行バスが走る日かどうかを確かめてください。

編集責任者:Tatsuki Morohashi(発行人・運営者情報) / 最終更新:2026.11.05
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